隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)城市化的步伐逐步加快，城鎮(zhèn)人口快速增加，推動(dòng)了城市物流的快速發(fā)展。尤其是中國(guó)重大城市，已經(jīng)成為中國(guó)社會(huì)物流的最主要的集聚區(qū)，是中國(guó)社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)的最重要節(jié)點(diǎn)，更是中國(guó)物流與運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的核心區(qū)域。 ...
2012年8月11日,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論通過(guò)了《關(guān)于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，明確了進(jìn)一步深化流通體制改革的主要任務(wù)、支持政策和保障措施，并針對(duì)目前流通業(yè)最突出的問(wèn)題，提出了“加強(qiáng)現(xiàn)代流通體系建設(shè)”在內(nèi)的十項(xiàng)措施，為下一步的流通變革指明了方向。現(xiàn)代物流服務(wù)是流通產(chǎn)業(yè)中的重要內(nèi)容，只有全面提高我國(guó)現(xiàn)代物流服務(wù)水平，完善物流服...
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各產(chǎn)業(yè)對(duì)物流的需求日益增強(qiáng)，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異。在國(guó)務(wù)院出臺(tái)了調(diào)整和振興物流業(yè)的規(guī)劃政策后，各級(jí)地方政府也相繼出臺(tái)政策措施支持區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展，其中物流園區(qū)成為建設(shè)的熱點(diǎn)。 不可否認(rèn)，我國(guó)物流園區(qū)的建設(shè)發(fā)展已初步取得了一定的成績(jī)，但目前仍存在諸多問(wèn)題，集中表現(xiàn)在如下方面。
安全庫(kù)存不同于緩沖庫(kù)存，是為真實(shí)需求之外準(zhǔn)備的庫(kù)存，一旦建立就將產(chǎn)生額外成本。如何更好地利用安全庫(kù)存，需要綜合考慮不同的情況，因此其建立和取消，都應(yīng)該遵循嚴(yán)格的流程和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆椒āＶ圃炱髽I(yè)中的物料管理以物料號(hào)碼為基礎(chǔ)。在實(shí)際生產(chǎn)中，涉及到成千上萬(wàn)的物料號(hào)碼，這些物料號(hào)碼存在著不同的采購(gòu)周期、最小采購(gòu)批量以及不同的物料損耗等情況，加上未來(lái)成品...
近年來(lái)，世界各國(guó)紛紛對(duì)發(fā)展物流園區(qū)表現(xiàn)出濃厚興趣，物流園區(qū)、物流基地和物流中心相繼建立。各國(guó)物流園區(qū)特點(diǎn)不盡相同，各自的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)也在被相互借鑒。本專題從國(guó)內(nèi)外物流園區(qū)的發(fā)展起源、運(yùn)營(yíng)模式、盈利模式、管理模式、政府促進(jìn)行為等幾方面入...
軍地物流一體化是軍事物流發(fā)展的必然趨勢(shì)，它有效利用民用資源，合理配置物流資源，在降低物流系統(tǒng)保障成本的同時(shí)也提高了保障能力，和地方物流共同發(fā)展,最后實(shí)現(xiàn)雙贏。軍事變革的不斷深入發(fā)展,不僅對(duì)后勤保障系統(tǒng)提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，也對(duì)軍用裝備及...
流通業(yè)是任何一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)核心與經(jīng)濟(jì)命脈。但是由于流通業(yè)作為經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn)的地位被長(zhǎng)期忽視，導(dǎo)致我國(guó)流通業(yè)正面臨被外資控制的境地。因此，中國(guó)流通領(lǐng)域亟待變革和超越，全國(guó)流通網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代物流體系亟待建立和完善。物流園區(qū)作為聯(lián)系產(chǎn)業(yè)上下游的紐帶，將在其中起到至關(guān)重要的作用。本專題中，特邀請(qǐng)北京大學(xué)權(quán)威專家分析建立現(xiàn)代物流服務(wù)對(duì)流通變革的重要作用，對(duì)...
隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展，快遞行業(yè)發(fā)展迅猛，我省快遞業(yè)務(wù)量從2007年的3000萬(wàn)件發(fā)展到2011年的8660萬(wàn)件，年均增幅超過(guò)30%。與此同時(shí)，快遞企業(yè)也在迅猛發(fā)展。隨著電商的逐漸壯大，不少電商企業(yè)開(kāi)始涉水物流領(lǐng)域。包括我省在內(nèi)的整個(gè)快遞行業(yè)，在面臨機(jī)遇的同時(shí)，也漸漸參與到同行與同行、同行與電商之間的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中。
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
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