分揀小黃人　　今年年初，一段申通快遞的“快遞分揀機器人”視頻開始火遍網(wǎng)絡(luò)：　　自動掃描快遞條形碼并確認(rèn)快遞目的地　　2.可以實現(xiàn)自動躲避其它機器人并且最高速度可達(dá)3m/s　　▲ 海康威視智能分揀機器人稱重讀碼　　據(jù)悉，只需配備2000米的倉庫，10個入口，350個機器人就可以同時作業(yè)，1小時可以分揀18000個快件，能節(jié)省人力80名，...

　　還記得菜鳥曾展示的AR智慧物流系統(tǒng)嗎?　　通過佩戴AR眼鏡，所有快件的信息會映入操作者眼簾，打開AR智慧物流操作系統(tǒng)后便可接到用戶提交的訂單，AR眼鏡會幫助他方便快速找到對應(yīng)商品在倉庫中所處位置，并且會自動規(guī)劃最優(yōu)路線提示操作者拿到相應(yīng)訂單商品。　　工作人員帶上AR眼鏡，打開AR智慧物流操作系統(tǒng)后便可接到用戶提交的訂單。　　倉內(nèi)工作人...

　　蘇寧自動化存儲設(shè)備　　蘇寧擁有高密度自動存儲系統(tǒng)，據(jù)說蘇寧云倉的商品存儲量達(dá)到2000萬件以上。　　AS/RS自動托盤堆垛系統(tǒng)是一臺高達(dá)22米縱深90米的“機械使者”，每臺都有一個靈敏的機械觸手，可在90米縱深空間里自由而準(zhǔn)確地上下穿梭。機械觸手“認(rèn)得”每一個存儲位，根據(jù)指令進(jìn)行每一次存取。它是專為存取完整的裝載單元而設(shè)計的，主要用來...

　　菜鳥麒麟臂　　雙11期間，菜鳥網(wǎng)絡(luò)啟動了全國首個電商機械臂倉。這些機械臂被工程師親切的稱為“麒麟臂”。　　智能機械臂通過視覺系統(tǒng)，能準(zhǔn)確識別出各種形狀的單個商品，并進(jìn)行抓取搬運，將商品搬運到出庫流水線上。　　在流水線上，商品被自動化設(shè)備自動貼上面單。此時消費者購買的商品坐著流水線就出庫了。從搬運到打標(biāo)出庫，全過程無需人工干涉，僅僅幾十...

　　2017年，京東無人貨車亮相了，據(jù)悉，這是國內(nèi)電商及物流領(lǐng)域首次推出無人貨車產(chǎn)品。通過結(jié)合“無人駕駛功能”+ “感知系統(tǒng)” + “新能源”等前沿技術(shù)武裝的全新智能產(chǎn)品。　　此無人輕型貨車，通過搭載的雷達(dá)、傳感器、高精地圖及定位系統(tǒng)，在行進(jìn)過程中，即使是150米外的障礙物也可以被提前探知，并且有足夠的時間重新進(jìn)行道路規(guī)劃與障礙規(guī)避;當(dāng)遇...

　　說到無人機， 國外以DHL為代表，它也是全球第一家利用無人機技術(shù)為客戶提供快遞服務(wù)的公司。　　DHL已研發(fā)至第三代無人機，其最先進(jìn)的地方在于，在智能包裹柜頂上，可全自動起飛、著陸并投遞包裹、裝入新的包裹以及更換電池，整個過程只需幾分鐘。無人機的腹艙下半部分可以整體拆卸，在它的內(nèi)部裝入包裹，智能包裹柜的內(nèi)部又設(shè)有小型自控升降系統(tǒng)，全自動...

　　京東無人車是國內(nèi)首輛無人配送車，體積較小，長寬高為1米、0.8米、0.6米。無人車可以對目的地進(jìn)行自主路徑規(guī)劃，尋找最短路徑并規(guī)避擁堵路段。遇到十字路口，可以識別紅綠燈做出相應(yīng)行駛決策。　　此1.0版本在人大、清華等校園內(nèi)擔(dān)任著無人配送的主力軍。　　今年雙十一期間，京東發(fā)布了其無人配送機器人3.0版本。　　正確打開方式是這樣的：　　第...