塑料托盤在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸業(yè)中被廣泛使用。隨著我國(guó)粗放散裝式的儲(chǔ)運(yùn)方式逐步向集中整箱集約方式轉(zhuǎn)變,塑料托盤在我國(guó)正處于高速增長(zhǎng)期。目前,國(guó)內(nèi)流通所需托盤每年約為8000萬(wàn)只,其中港口用2000萬(wàn)只,總的需求還會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。塑料托盤盡管在國(guó)內(nèi)面市較晚,成本相對(duì)較高,但每年仍以大于10%的速度增長(zhǎng)。塑料托盤是上世...
電子標(biāo)簽--SW系列產(chǎn)品SW系列電子標(biāo)簽是適合于中國(guó)市場(chǎng)的、小型的、低成本的電子標(biāo)簽,其按鍵能更長(zhǎng)久地承受按擊,使用壽命長(zhǎng)。在煙草、醫(yī)藥、流通、制造等行業(yè)可以廣泛地、大量地使用,以提高揀貨、盤點(diǎn)及生產(chǎn)的效率。No型號(hào)型號(hào)型號(hào)尺寸1SW1031R三位數(shù)字電子標(biāo)簽有功能鍵81x27.5x26.52SW100...
文/顧聞知供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的庫(kù)存控制問(wèn)題是物料調(diào)度部門的重要課題,也是企業(yè)最為苦惱的事情。物料庫(kù)存占用大量資金、人力與場(chǎng)地,造成資金不能及時(shí)周轉(zhuǎn),場(chǎng)地不能充分利用,并耗用大量管理資源。庫(kù)存是現(xiàn)代企業(yè)高速發(fā)展時(shí)期共同的痛。只聽(tīng)見(jiàn)物料調(diào)度部門常常在喊:“我們要做到零庫(kù)存”。但做到要貨時(shí)有貨,不要貨時(shí)零庫(kù)存,...
眾所周知,托盤是現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)工具之一。可以說(shuō),離開(kāi)了托盤便談不上是現(xiàn)代化的物流。如何才能充分發(fā)揮托盤的作用呢?通過(guò)分析對(duì)比,建立托盤聯(lián)營(yíng)系統(tǒng)是解決問(wèn)題的最好的辦法之一。托盤的媒介作用托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物,一種載貨平臺(tái),而且是活動(dòng)的平臺(tái),或者說(shuō)是可移動(dòng)的地面。即使放在地面上失去靈活性的...
豐隆亞洲屬下的豐隆保源有信心在接下來(lái)一年內(nèi),在本地運(yùn)輸包裝用的托盤市場(chǎng)上取得40%占有率,并從明年起為豐隆亞洲的業(yè)績(jī)作出正面貢獻(xiàn)。豐隆保源目前每個(gè)月生產(chǎn)2萬(wàn)個(gè)環(huán)保托盤,接下來(lái)一年里將提高到每月30萬(wàn)個(gè),以求分享600億美元的環(huán)球市場(chǎng)。豐隆亞洲集團(tuán)財(cái)務(wù)總監(jiān)陳樹(shù)田說(shuō):“環(huán)球市場(chǎng)對(duì)托盤的需求是一年6000萬(wàn)個(gè)...
1行業(yè)背景中國(guó)燃?xì)庑袠I(yè)市場(chǎng)巨大、前景可觀。近年來(lái),天然氣資源的開(kāi)發(fā)、建設(shè)和利用使國(guó)內(nèi)城市燃?xì)獾陌l(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期,可以說(shuō)我國(guó)燃?xì)馐袌?chǎng)的高速擴(kuò)張期正在到來(lái)。雖然外資于2004年大舉進(jìn)入城市燃?xì)馐袌?chǎng),但是由于政策限制和氣源缺乏,目前競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還不明顯。隨著各種股權(quán)背景下的燃?xì)夤驹谌珖?guó)圈地爭(zhēng)奪的日趨激...
招商迪辰軟件系統(tǒng)有限公司繼9月中旬推出“DAPUI6.0版”之后,近日又對(duì)外發(fā)布了“DAP物流網(wǎng)絡(luò)營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng)6.0版”。據(jù)迪辰軟件公司物流產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目總監(jiān)詹獻(xiàn)波介紹,自迪辰軟件前年推出DAP物流倉(cāng)儲(chǔ)配送系統(tǒng)、DAP物流多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)以來(lái),物流行業(yè)的業(yè)務(wù)模式、市場(chǎng)形勢(shì)、技術(shù)環(huán)境等等,已經(jīng)發(fā)生了巨大變化,隨...
汽車行業(yè)是目前競(jìng)爭(zhēng)最激烈的行業(yè)之一,面臨著內(nèi)、外部復(fù)雜的經(jīng)營(yíng)管理環(huán)境,富田-日捆儲(chǔ)運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)廣州本田汽車和五羊本田的物流倉(cāng)儲(chǔ)和配送業(yè)務(wù),是廣東省極具代表性的物流型企業(yè)。為了更好地做到信息資源共享和管理決策的規(guī)范化、科學(xué)化,該公司準(zhǔn)備逐步建立“FNL公司綜合應(yīng)用系統(tǒng)”,一期的建設(shè)工程為“FNL物流管理...
新時(shí)代鞋服物流與供應(yīng)鏈面臨的變革和挑戰(zhàn)03月07日 20:38
點(diǎn)贊:這個(gè)雙11,物流大佬一起做了這件事11月22日 21:43
物流管理機(jī)構(gòu)及政策分布概覽12月04日 14:10
盤點(diǎn):2017中國(guó)零售業(yè)十大事件12月12日 13:57
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