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“無(wú)人化時(shí)代”機(jī)器人柔性應(yīng)用探索

  物流機(jī)器人是指應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、分揀中心、以及運(yùn)輸途中等場(chǎng)景的,進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)移、搬運(yùn)等操作的機(jī)器人。從應(yīng)用領(lǐng)域方面來(lái)看,物流機(jī)器人分為工業(yè)用物流機(jī)器人和商業(yè)用物流機(jī)器人;從功能方面來(lái)看,可分為分為AGV (自動(dòng)引導(dǎo)車)、碼垛機(jī)器人、分揀機(jī)器人、AMR (自主移動(dòng)機(jī)器人)、RGV (有軌制導(dǎo)車輛)、無(wú)人配送機(jī)器人等,可應(yīng)用于無(wú)人倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)線、室外封閉或半封閉區(qū)域道路等場(chǎng)景。

  目前,物流機(jī)器人的智能化程度還有待完善提高,并且成本比較高。總的來(lái)看,當(dāng)前...

智能化趨勢(shì)下物流無(wú)人化市場(chǎng)前景廣闊

廣東塔斯克機(jī)器人有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人/副總裁 陳利鋒先生 專訪
作者:張心雨來(lái)源:《物流技術(shù)與裝備》云刊 2024/06/17 14:11

協(xié)作機(jī)器人如何撬動(dòng)細(xì)分領(lǐng)域柔性自 動(dòng)化變革

隨著無(wú)人化應(yīng)用場(chǎng)景的推廣,中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了極好的機(jī)遇期。2010年,全球協(xié)作機(jī)器人產(chǎn)業(yè)步入發(fā)展軌道,眾多創(chuàng)業(yè)型企業(yè)乃至傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人巨頭紛紛入局。
作者:張心雨來(lái)源:《物流技術(shù)與裝備》云刊 2024/06/17 14:17

智世機(jī)器人:聚焦托盤(pán)式四向穿梭機(jī)器人在倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人化場(chǎng)景應(yīng)用

上海智世機(jī)器人有限公司COO 劉少偉先生專訪
來(lái)源:《物流技術(shù)與裝備》云刊 2024/06/17 14:24

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