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我國叉車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析和趨勢展望

2000年以來,隨著我國物流業(yè)的迅猛發(fā)展,叉車年產(chǎn)量也由2.2萬多臺增長到了最高峰的31萬多臺,增長了10多倍。但是從2011年之后,中國叉車年產(chǎn)量開始了高位震蕩,連續(xù)三年(包括2013年),叉車銷量始終徘徊在30萬臺這個量級上,并且具有持續(xù)徘徊的趨勢。 叉車行業(yè)如何定位、如何發(fā)展?特別是十八屆三中全會對中國叉車行業(yè)產(chǎn)生哪些影響?就以上問題淺談一下,供業(yè)內(nèi)人士參考。本專題在對世界叉車現(xiàn)狀和中國叉車發(fā)展歷程進(jìn)行系統(tǒng)梳理的基礎(chǔ)上,結(jié)合國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢,對我國叉車的行業(yè)發(fā)...

世界叉車行業(yè)現(xiàn)狀

目前,叉車在技術(shù)上分為歐系和日系。歐系叉車以林德叉車為代表,特點(diǎn)是行走系統(tǒng)采用靜壓傳動,車體采用上下車架組合式,中間有硅阻尼減震器減震,整車具有微動性能好、噪聲低、傳動精度高的特點(diǎn)。日系叉車一般以豐田叉車為代表,特點(diǎn)是行走系統(tǒng)采用液力傳動,車體為整體式車架,具有傳動效率高、制造成本低的特點(diǎn)。上世紀(jì)80年代后至2000年前,世界叉車年銷量在...
作者:雷曉衛(wèi)來源:國家工程機(jī)械質(zhì)檢中心 2014/01/22 11:19

世界叉車行業(yè)現(xiàn)狀

目前,叉車在技術(shù)上分為歐系和日系。歐系叉車以林德叉車為代表,特點(diǎn)是行走系統(tǒng)采用靜壓傳動,車體采用上下車架組合式,中間有硅阻尼減震器減震,整車具有微動性能好、噪聲低、傳動精度高的特點(diǎn)。日系叉車一般以豐田叉車為代表,特點(diǎn)是行走系統(tǒng)采用液力傳動,車體為整體式車架,具有傳動效率高、制造成本低的特點(diǎn)。上世紀(jì)80年代后至2000年前,世界叉車年銷量在...
作者:雷曉衛(wèi)來源:國家工程機(jī)械質(zhì)檢中心 2014/01/22 11:19

中國叉車行業(yè)現(xiàn)狀

我國叉車的發(fā)展經(jīng)歷了三個階段。第一階段,從建國開始到1978年,是中國叉車業(yè)的起源階段。其標(biāo)志性事件有:1953年上海生產(chǎn)了首臺非機(jī)動搬運(yùn)車;在1958年的大躍進(jìn)中,沈陽電工機(jī)器廠研制了仿蘇的1.5噸電動平衡重式叉車;大連叉車總廠研制了首臺5噸的由解放汽車改裝的內(nèi)燃平衡重式叉車;上世紀(jì)60年代后,上海交通裝卸機(jī)器廠研制了首臺3噸內(nèi)燃平衡重...
作者:雷曉衛(wèi)來源:國家工程機(jī)械質(zhì)檢中心 2014/01/22 15:23

中國叉車行業(yè)現(xiàn)狀

我國叉車的發(fā)展經(jīng)歷了三個階段。第一階段,從建國開始到1978年,是中國叉車業(yè)的起源階段。其標(biāo)志性事件有:1953年上海生產(chǎn)了首臺非機(jī)動搬運(yùn)車;在1958年的大躍進(jìn)中,沈陽電工機(jī)器廠研制了仿蘇的1.5噸電動平衡重式叉車;大連叉車總廠研制了首臺5噸的由解放汽車改裝的內(nèi)燃平衡重式叉車;上世紀(jì)60年代后,上海交通裝卸機(jī)器廠研制了首臺3噸內(nèi)燃平衡重...
作者:雷曉衛(wèi)來源:國家工程機(jī)械質(zhì)檢中心 2014/01/22 15:23

國內(nèi)叉車行業(yè)發(fā)展趨勢

①叉車出口在穩(wěn)定歐美市場的同時,逐步轉(zhuǎn)向新興發(fā)展中國家和第三世界國家。②行業(yè)調(diào)整已經(jīng)開始。隨著一些叉車企業(yè)經(jīng)營陷入困境,其中部分企業(yè)將會被有實(shí)力的公司兼并重組,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步完善,如安徽合力兼并江蘇力達(dá)。另一部分企業(yè)只能自生自滅。同時,不排除看好中國市場的外資企業(yè),在國內(nèi)收購、重組混合型的叉車企業(yè)。③高速發(fā)展必然引發(fā)重復(fù)建設(shè),最終導(dǎo)...
作者:雷曉衛(wèi)來源:國家工程機(jī)械質(zhì)檢中心 2014/01/22 16:25

不同品種叉車的發(fā)展趨勢

①相對于內(nèi)燃叉車而言,電動叉車市場需求的比例將會持續(xù)、快速提高。②電動叉車的勵磁方式,將會按照串勵、他勵、交流、永磁等的順序換代發(fā)展。③內(nèi)燃叉車中,由于天然氣叉車在清潔排放上可以達(dá)到“國四”的排放要求;在經(jīng)濟(jì)性上,可以節(jié)省大約40%的費(fèi)用,在動力性、蓄能方式、持續(xù)工作時間上都優(yōu)于電動叉車,因此,天然氣叉車將會迎來快速發(fā)展機(jī)遇,例如安徽合力...
來源:國家工程機(jī)械質(zhì)檢中心 2014/01/22 18:56

叉車產(chǎn)品差異化競爭的發(fā)展趨勢

①具有特殊用途的專用叉車,將會被不斷開發(fā),例如稱重叉車、專用的冷鏈叉車等。②隨著地價上漲,適用于立體倉庫的10米以上的高起升叉車市場將會擴(kuò)大。③為了避免門架對駕駛員的遮擋,通過駕駛室旋轉(zhuǎn)或其他方式實(shí)現(xiàn)司機(jī)正向行駛的特殊叉車,有可能被開發(fā)出來。④適用于更加嚴(yán)格爆炸環(huán)境的C級防爆叉車應(yīng)當(dāng)予以開發(fā)。⑤隨著勞動力短缺,自動導(dǎo)向叉車也將快速發(fā)展。⑥...
來源:國家工程機(jī)械質(zhì)檢中心 2014/01/22 18:57

產(chǎn)品營銷模式的發(fā)展和變化

①叉車的營銷模式也將會發(fā)生多元變化,除了傳統(tǒng)直銷、代銷外,以租代銷、先租后銷等銷售模式也將快速發(fā)展。②二手叉車市場將會隨著租賃市場和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,逐漸規(guī)范并發(fā)展起來。③隨著網(wǎng)上交易平臺和物流業(yè)的發(fā)展,以叉車生產(chǎn)企業(yè)為庫房的叉車電子商務(wù)也是發(fā)展的趨勢,以至于無“網(wǎng)”不勝。我國叉車行業(yè)已經(jīng)走過了約六十年的發(fā)展歷程,經(jīng)過幾代叉車人的努力,中國...
來源:國家工程機(jī)械質(zhì)檢中心 2014/01/22 19:01

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