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《關于鼓勵和引導民間投資進入物流領域的實施意見》內容解讀

在國務院的督促下,各部委紛紛就“新36條”推出各自領域相關民間投資的實施細則,發改委等多個部委近期聯合出臺了《關于鼓勵和引導民間投資進入物流領域的實施意見》,明確支持民間資本進入物流業重點領域,提出要為民營物流企業創造公平規范的市場競爭環境,同時推動這些企業的上市進程。但我們看到了“收費公路專項整治成果不及格”、“上海稅改新政至物流企業稅賦不降反升”、“鐵路經營已是負債累累”等等現實情況時。

為民營物流企業創造公平規范的市場競爭環境

切實減輕民營物流企業稅收負擔。完善營業稅改征增值稅試點工作。符合條件的民營物流企業同等享受營業稅差額納稅試點政策。民營物流企業同等享受已經出臺的大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅減半征收政策。加大對民營物流企業的土地政策支持力度。鼓勵民營物流企業利用舊廠房、閑置倉庫等建設符合規劃的物流設施,涉及原劃撥土地使用權轉讓或租賃的,經批準可采取協...
來源:中國物流產品網 2012/06/25 17:09

民資物流政策有助快遞企業上市 加盟轉直營恐引漲價潮

日前,國家郵政局明確表示,支持民間資本進入物流業重點領域。這既是有助于快遞企業上市的利好消息,也加速了快遞企業加盟轉直營的進程。業內專家表示,加盟轉直營有利于快遞企業提升服務質量,跟上電商的發展步伐,但可能會引發新一輪快遞漲價。快遞業醞釀“削藩”本月初,一場突如其來的“停工”在福州鼓樓區、晉安區等多個圓通網點蔓延,造成每天2萬-3萬件快遞...
來源:北京商報 2012/06/25 17:11

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