政府公務(wù)車北斗定位解決方案

一．行業(yè)背景
目前國(guó)家政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位公車私用、公車費(fèi)用居高不下等問(wèn)題非常突出，公務(wù)車的規(guī)范化管理問(wèn)題已成為政府職能部門或單位主管部門的一項(xiàng)重要工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)層的高度重視。為此國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《中央事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施意見》、《中央企業(yè)公務(wù)用車制度改革實(shí)施意見》相關(guān)政策意見，倡導(dǎo)國(guó)家政府機(jī)關(guān)和各事業(yè)單位改革公務(wù)用車制度，規(guī)范公務(wù)用車運(yùn)行管理，有效降低行政成本。

行業(yè)分析：
 (1)出入不良場(chǎng)所
 (2)公車私用
 (3)車輛違章支出大
 (4)司機(jī)虛報(bào)賬單

需求分析：
 (1)北斗定位實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置
 (2)通過(guò)電子圍欄限制車輛進(jìn)入非正常工作區(qū)域
 (3)軌跡回放查看車輛行駛路線，避免額外支出費(fèi)用

二．公務(wù)車輛北斗/GPS定位管理系統(tǒng)
1.系統(tǒng)架構(gòu)
 

2.系統(tǒng)功能特點(diǎn)
對(duì)公務(wù)用車全天候、高精度的定位追蹤，實(shí)時(shí)掌握車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等信息，車輛偏離規(guī)定區(qū)域，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)。如遇突發(fā)事件或緊急任務(wù)，可在第一時(shí)間就近調(diào)派車輛?？梢詫?duì)駕駛員每天的行車?yán)锍?、行駛路線、超速行駛等數(shù)據(jù)下載、回放和保存，為消除安全隱患、核實(shí)事故追究責(zé)任提供客觀依據(jù)。

1)實(shí)時(shí)定位
通過(guò)北斗公務(wù)車管理系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)查詢車輛位置、速度、方向等狀態(tài)信息。


2)軌跡回放
通過(guò)北斗公務(wù)車管理系統(tǒng)調(diào)取車輛歷史軌跡，對(duì)車輛歷史行駛路線及地點(diǎn)一目了然。

3）電子圍欄
通過(guò)平臺(tái)限制指定車輛在規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛，進(jìn)出入該區(qū)域范圍即向平臺(tái)發(fā)送報(bào)警信息。 
4）超速報(bào)警
通過(guò)平臺(tái)設(shè)定指定閥值，當(dāng)車輛超出該數(shù)值即向平臺(tái)發(fā)送超速報(bào)警。
    
5）斷電報(bào)警
當(dāng)設(shè)備外電被剪斷破壞后，終端通過(guò)后備電池向平臺(tái)發(fā)送斷電報(bào)警。
  
6）SOS應(yīng)急報(bào)警
通過(guò)安裝報(bào)警按鈕，當(dāng)司機(jī)遇到緊急情況，按下此按鈕后向平臺(tái)發(fā)送SOS報(bào)警。
 
7）ACC檢測(cè)
通過(guò)平臺(tái)可檢測(cè)車輛當(dāng)前行駛或者停止?fàn)顟B(tài)，防止司機(jī)停止怠速，減少油耗。

8）斷油斷電
終端外接繼電器，平臺(tái)下發(fā)斷油電指令，設(shè)備收到先判斷車輛靜止且定位狀態(tài)下執(zhí)行斷電功能。

9）集群對(duì)講
通過(guò)安裝集群對(duì)講終端，監(jiān)控中心對(duì)車輛進(jìn)行語(yǔ)言調(diào)度，可實(shí)現(xiàn)單呼、組呼、群呼功能。

三.推薦產(chǎn)品