作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綜合性快遞物流運(yùn)營(yíng)商，圓通速遞(600233)近年來全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并深化推動(dòng)國(guó)際航空融合發(fā)展，業(yè)務(wù)發(fā)展穩(wěn)健提升。

　　2022年第三季度，圓通速遞實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入137.58億元，同比增長(zhǎng)24.55%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利9.98億元，同比增長(zhǎng)223.44%，實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利9.62億元，同比增長(zhǎng)228.97%。

　　11月25日，圓通速遞召開2022年第三季度業(yè)績(jī)說明會(huì)，公司董事局主席喻會(huì)蛟、董事兼總裁潘水苗、董事局秘書張龍武等就投資者關(guān)切的問題進(jìn)行了回應(yīng)。

　　2022年前三季度，圓通速遞快遞業(yè)務(wù)完成量126.75億件，同比增長(zhǎng)8.88%，市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入388.25億元，同比增長(zhǎng)27.12%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利27.71億元，同比增長(zhǎng)190.47%，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流凈額49.78億元，同比增長(zhǎng)203.63%。

　　據(jù)潘水苗介紹，截至2022年6月末，公司快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，地級(jí)以上城市已基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，縣級(jí)以上城市覆蓋率達(dá)99.54%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組區(qū)域快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)快速拓展；公司加盟商數(shù)量5123家，終端門店超74000個(gè)；公司在全國(guó)范圍擁有自營(yíng)樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心74個(gè)；公司全網(wǎng)干線運(yùn)輸車輛超7000輛，其中自有干線運(yùn)輸車輛5332輛，自有航空機(jī)隊(duì)數(shù)量10架；同時(shí)，公司持續(xù)深化國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略，搶抓國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)遇，國(guó)際業(yè)務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已覆蓋6個(gè)大洲、150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　2022年下半年，圓通速遞逐步探索數(shù)字化對(duì)營(yíng)銷端的賦能與變革，逐步打造數(shù)字化營(yíng)銷中臺(tái)，推進(jìn)營(yíng)銷政策差異化、精準(zhǔn)化投放并直達(dá)客戶，大幅提高資金使用效率、降低溝通成本，助力推動(dòng)傳統(tǒng)的快遞營(yíng)銷模式變革。

　　目前國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)依舊很激烈，為此有投資者較為關(guān)心圓通速遞如何實(shí)現(xiàn)成本管控、時(shí)效提升、打造差異化產(chǎn)品與服務(wù)這些目標(biāo)。

　　對(duì)此，喻會(huì)蛟表示，這些目標(biāo)均是公司提升綜合服務(wù)能力的重要組成部分，公司將加強(qiáng)自身能力建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過數(shù)字化管控工具聚焦深化成本管控，提升快件時(shí)效，保障寄遞安全，并打造差異化產(chǎn)品與服務(wù)體系，提升品牌溢價(jià)和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“公司將根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展與經(jīng)營(yíng)規(guī)劃需要優(yōu)化機(jī)隊(duì)規(guī)模和結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提升中遠(yuǎn)途航空貨運(yùn)能力，增強(qiáng)自有航空的運(yùn)營(yíng)效率和綜合服務(wù)能力。”談及圓通速遞明年的飛機(jī)引入計(jì)劃時(shí)，喻會(huì)蛟如是說。

　　對(duì)于國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)內(nèi)的單票價(jià)格變化以及未來趨勢(shì)，喻會(huì)蛟表示，得益于監(jiān)管政策的持續(xù)引導(dǎo)以及行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境不斷改善，快遞行業(yè)逐步邁向價(jià)值驅(qū)動(dòng)的高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)期。

　　現(xiàn)階段，快遞行業(yè)價(jià)格處于相對(duì)合理水平，頭部快遞服務(wù)企業(yè)的盈利能力得到較大提升。同時(shí)，快遞行業(yè)單票價(jià)格系動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，部分區(qū)域或月份可能會(huì)受季節(jié)差異、市場(chǎng)情況、貨物結(jié)構(gòu)和重量差異等因素的影響出現(xiàn)少許波動(dòng)，但整體將保持相對(duì)穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。