12月2日，據路透社報道，有知情人士透露，京東、順豐和凱雷將正在參與競購韓國企業CJ Group在中國的物流業務—希杰榮慶物流供應鏈有限公司（下稱榮慶物流），交易總價或超10億美元。

　　消息人士稱，第一輪競標者還包括房地產公司、科技公司、物流公司以及其他金融贊助商。其中兩位消息人士表示，這筆交易對榮慶物流的估值可能超過70億元，最終報價將于明年1月到期。

　　對此傳聞，目前希杰榮慶物流、京東方面表示不予置評，順豐方面則未發表相關聲明。11月30日，據彭博社報道，順豐控股正在與銀行洽談一筆約40億美元的貸款，以用于并購。報道中援引知情人士表示，貸款的規模尚未最終確定，順豐或選擇通過其他方式籌集一些資金。

　　11月27日，中國物流采購聯合會公布的中國物流企業50強名單中，希杰榮慶以40億元的營收位居46位。希杰榮慶主要經營冷鏈運輸等業務，曾在2014年至2017年連續獲得“中國冷鏈物流百強企業第一名”頭銜。

　　艾媒咨詢數據顯示，2019年冷鏈物流市場規模已達3780億元，2020年將達到4850億元。不過專家表示，冷鏈物流主要痛點在于冷鏈流通體系不夠完善、市場份額占比不高、生產運營成本較高、企業“小散弱”現象突出等。

　　當下，各路巨頭對于社區團購的爭奪正在升級，隨著眾多生鮮電商平臺涌現，而冷鏈物流是打通社區供應鏈的關鍵環節。盡管順豐、京東等快遞企業紛紛涉足冷鏈物流，但市場份額相對分散，如果通過并購來提升競爭力，不失為一個雙贏的選擇。

　　目前，整體來看冷鏈行業還是戰國時代，群雄逐鹿，空間巨大。面對冷鏈物流行業的不斷變化與快速發展，行業升級對于物流智慧化的需求也愈發迫切，智慧物流也成為冷鏈物流行業轉型的源動力。

　　此次CJ集團聘請摩根士丹利負責出售總部位于上海的希杰榮慶，后者是CJ集團2015年通過CJ物流收購的。CJ Group又名希杰集團，由三星集團控股成立于1953年，是韓國最大的食品公司。

　　資料顯示，榮慶物流由張玉榮、張玉慶兄弟于1985年創立，是一家以冷鏈為核心業務的國家“AAAAA”級綜合物流企業，目前希杰榮慶物流全國擁有120余家分支機構，運輸配送網絡覆蓋全國，可以為客戶提供一站式綜合物流服務。