根據(jù)國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)：2018年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成507.1億件，同比增長(zhǎng)26.6%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成6038.4億元，同比增長(zhǎng)21.8%。結(jié)合各個(gè)快遞企業(yè)年報(bào)來(lái)看，7家快遞占據(jù)了行業(yè)的大半壁江山。

　　1.營(yíng)收

　　營(yíng)業(yè)收入方面，順豐控股以909.43億元(其中速運(yùn)物流收入896.77億元)繼續(xù)領(lǐng)跑，歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為45.56億元，相較之下，中通快遞2018年全年?duì)I業(yè)收入雖然為176.04億元，但卻以43.88億元的凈利潤(rùn)緊跟。

　　其他企業(yè)中，包括韻達(dá)、圓通、申通等營(yíng)收與利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)了較高的增長(zhǎng)。值得一提的是，2018年發(fā)力大件快遞的德邦，快遞業(yè)務(wù)收入突破百億大關(guān)，達(dá)到113.97億元，2015-2018三年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到86%。而百世2018年雖然全年凈虧損5億元，但也同比下降了58.6%。

　　2018年上市快遞企業(yè)營(yíng)業(yè)收入與凈利潤(rùn) 單位：億元

　　不過(guò)，由于模式不同，統(tǒng)計(jì)口徑不同，上述財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)只能聊作一觀，對(duì)比價(jià)值其實(shí)不大。更具參考的數(shù)據(jù)或許在業(yè)務(wù)量方面，尤其是幾家模式相同，業(yè)務(wù)相近的加盟制企業(yè)。

　　2.業(yè)務(wù)量

　　根據(jù)相關(guān)資料：2018年，中通快遞全年業(yè)務(wù)量達(dá)85.2億件，同比增長(zhǎng)37.1%，市場(chǎng)份額從15.5%提升到16.8%，位居各大快遞企業(yè)首位。

　　韻達(dá)累計(jì)完成快遞業(yè)務(wù)量69.85億票，同比增長(zhǎng)48%，增速高出行業(yè)平均增速22個(gè)百分點(diǎn);占據(jù)快遞市場(chǎng)份額已達(dá)13.77%，較去年同期提高2個(gè)百分點(diǎn)。

　　除此之外，圓通和申通在2018年也迎來(lái)了復(fù)蘇式增長(zhǎng)：圓通速遞2018年業(yè)務(wù)完成量66.64億件，同比增長(zhǎng)31.61%，占全國(guó)總量的13.14%;申通快遞完成業(yè)務(wù)量約51.12億件，同比增長(zhǎng)約31.13%，占全國(guó)總量的10.1%。

　　另外，百世快遞2018年全年包裹量超過(guò)54.7億件，同比增長(zhǎng)45.1%，繼續(xù)領(lǐng)先于全國(guó)行業(yè)業(yè)務(wù)量26.6%的增速。

　　與上述企業(yè)更多以電商件不同，定位為高端商務(wù)件的順豐當(dāng)年完成快件量38.69億票，同比增長(zhǎng)30.52%，票均收入23.18元，而發(fā)力大件快遞的德邦快遞，2018年全年實(shí)現(xiàn)快遞件量4.47億票，同比增長(zhǎng)63.87%，快遞票均收入為25.49元，同比上漲0.39%。

　　2018年上市快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量與增速情況 單位：億件

　　注：德邦為包括快遞在內(nèi)的總業(yè)務(wù)量

　　3.服務(wù)質(zhì)量

　　除了業(yè)績(jī)，各大快遞企業(yè)也將服務(wù)質(zhì)量作為了自己2018年的經(jīng)營(yíng)亮點(diǎn)，所列出的數(shù)據(jù)有國(guó)家郵政局發(fā)布的申訴率，也有菜鳥(niǎo)指數(shù)，本文參考《國(guó)家郵政局關(guān)于2018年快遞服務(wù)滿(mǎn)意度調(diào)查結(jié)果的通告》情況，列舉2018年快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量變化情況。

　　根據(jù)該通告，2018年用戶(hù)對(duì)于快遞業(yè)的服務(wù)總體滿(mǎn)意度略有提升：快遞服務(wù)總體滿(mǎn)意度得分為75.9分，較2017年上升0.2分;快遞服務(wù)的公眾評(píng)價(jià)穩(wěn)中向好。快遞企業(yè)總體滿(mǎn)意度排名依次為：順豐速運(yùn)、郵政EMS、京東物流、中通快遞、韻達(dá)速遞、圓通速遞、百世快遞、申通快遞、德邦快遞、優(yōu)速快遞。

　　4.快運(yùn)業(yè)務(wù)

　　除了快遞業(yè)務(wù)，再看看戰(zhàn)事漸起的快運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　2018年3月，順豐控股收購(gòu)廣東新邦物流，并建立“順心捷達(dá)”快運(yùn)業(yè)務(wù)獨(dú)立品牌。截止年底，2018年順豐全年快運(yùn)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)不含稅營(yíng)業(yè)收入80.5億元，同比增長(zhǎng)83.0%。至2018年底，快運(yùn)業(yè)務(wù)日均貨量近萬(wàn)噸，超出預(yù)期。

　　2018年，德邦重點(diǎn)發(fā)力大件快遞，受公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)及整車(chē)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整的綜合影響，快運(yùn)業(yè)務(wù)收入同比下降13.76%，為112.06億元。

　　百世快運(yùn)2018年收入達(dá)到41億元，較去年同期增長(zhǎng)29.1%;貨運(yùn)量達(dá)到543萬(wàn)噸，同比上升25.8%。

　　除上述企業(yè)外，申通快運(yùn)2018年擱淺，未被提及;圓通雖于2017年在原有快遞網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上推出快運(yùn)產(chǎn)品，但其2018年年報(bào)中也未單列相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　中通方面，根據(jù)此前資料：2018年8月16日，中通快運(yùn)官方宣布日均貨量突破10000噸，用時(shí)不足兩年，躋身“萬(wàn)噸俱樂(lè)部”。

　　韻達(dá)方面，據(jù)其年報(bào)披露：2018年快運(yùn)服務(wù)收入為5.38億元，快運(yùn)服務(wù)成本為6.02億元;截至報(bào)告期末，累計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-0.67億元。